Foto: ZVG CANYON
«DIE LÖSUNG DES PROBLEMS
LIEGT IN DER EINFACHHEIT»
Jan Frodeno oder Patrick Lange sind mit dem CANYON Speedmax mehrfach Weltmeister auf Hawaii geworden. Das Zeitfahrrad von CANYON ist Topseller in Europa und erobert auch den Markt in den USA. Das CFR, Top-Modell der dreiteiligen Speedmax-Serie, ist das ausgereifteste Produkt auf dem Markt. Trinksysteme und Toolkits beispielsweise sind vollständig im Rahmen integriert.
Das Speedmax ist mit seiner Aerodynamik nicht nur ultraschnell, sondern vereint Form und Funktion auf ästhetische Weise zu einem Kunstwerk. Der Kopf dahinter: Wolfgang Kohl vom deutschen Radhersteller CANYON aus Koblenz (D), der seit über 11 Jahren die Entwicklung des Speedmax verantwortet – mit einem Team von fast 20 Spezialisten von acht externen Partnern. Darunter: eine Designagentur.
DER PUNKT AN DEM SICH DER KNOTEN LÖST
Auf dem Weg zum ultimativen Triathlon-Zeitfahrrad liegen viele Möglichkeiten. Zahlreiche Inputs der Experten zur optimalen Lösung zusammenzuführen, ist eine Kunst, die Wolfang Kohl beherrscht: «Man erkennt unreife Lösungen daran, dass es noch relativ kompliziert ist. Man kommt an einen Punkt, an dem sich der Knoten löst und dann wird alles einfach», so seine Erfahrung im Entwicklungsprozess des Eyecatchers.
«Man erkennt unreife Lösungen daran, dass es noch relativ kompliziert ist. Man kommt an einen Punkt, an dem sich der Knoten löst und dann wird alles einfach»
Wolfgang Kohl
Im Gespräch mit Wolfgang Kohl, der auch schon mal mit einem 20-jährigen Klapprad unterwegs ist, ging es unter anderem:
– um den Markt in der Schweiz
– Und was eigentlich hält er von dem extremen Cadex-Bike vom
aktuellen Weltmeister Kristian Blummenfelt?
– Über die Zusammenarbeit mit den Athleten, denn «für mich ist
es wahnsinnig wichtig, die Leute zu kennen, die mir Feedback
geben», so Wolfgang Kohl.
– Warum sind Lionel Sanders Entscheidungen nicht immer
willkommen, aber sein Input sehr wichtig und geschätzt?
– Wie führt er das Expertenwissen der Spezialisten aus
verschiedenen Fachbereichen zusammen?
– Was ist wichtiger: Watt oder Wohlfühlen?
– Kann es ein nachhaltiges Speedmax geben?
– Und vieles, vieles mehr …
Und hier noch ein nützlicher Tipp für alle Schweizer CANYON-Piloten: Zum Service oder zur Reparatur muss das Rad nicht nach Koblenz in Deutschland eingeschickt werden. Auf https://sport2go.ch/findet ihr vier Anlaufstellen in der ganzen Schweiz.
Tristory 